désulfateur de batterie schéma

SPIP 1.9.2i [14358] Ce montage reste expérimental, pour améliorer le processus on pourrait faire se succéder les impulsions de charge-décharge mais il faudrait un contrôle commun pour éviter qu’elles se télescopent, encore une fois c’est relativement facile à réaliser aussi. En effet on veut se servir de la résistance à froid du filament qui est environ dix fois plus faible que la valeur à chaud pour avoir les meilleurs pointes d’intensité. Forums des énergies : société, écologie et technologies propres, Solutions de société pour l'écologie et l'économie. 24V. En regardant le schéma de circuit, tout le fonctionnement peut être compris avec les points suivants: L'étage micro se compose du micro lui-même, de la résistance de polarisation 2k7 et du condensateur de couplage 47uF. Deux types de contrôle simple sont possibles : Réaliser une carte d’une chargeur de batterie au plomb à partir du schéma. Hydraulique, éoliennes, géothermie, énergies marines, biogaz... Energies fossiles: pétrole, gaz, charbon et électricité nucléaire (fission et fusion), Solaire photovoltaïque: électricité solaire, Solaire thermique: capteurs solaires CESI, chauffage, ECS, fours et cuiseurs solaires. (c'est moche : c'est fait avec fritzing en 2 min chrono) 3) logiciel (à dl) Le code Arduino qui décharge par cycle de 10 secondes en faisant varier le rapport cyclique de 0 à 12%. Ce type de schéma a un autre inconvénient : Pour avoir des impulsions de forte intensité il faut une source de courant fiable. Il me faudrait idéalement le circuit le plus simple . Outils, conseil et floraison ! En outre, le projet s'occupe tout autant des batteries neuves en leur conférant une sorte de préparation. Fonctionnement des chargeur-désulfateurs de batteries au plomb Ultipower. D’autre part il est nécessaire d’avoir une inductance avec une très bonne conductivité, de même pour le transistor et le câblage. Est plus il ne coute que 59 Euros, meme pas le prix d'une batterie, c'est pour ca qu'il . Sinon, je n’ai pas trop envie de fabriquer un désulfateur même si ce serait . Et si on réparait plutôt que de jeter et de changer? Pour une batterie de 50 ampères heures par exemple, les courant seront à diviser par deux car la charge crée des émissions de gaz et un échauffement qui sont préjudiciables à l’état de la batterie. EVA-Web 3.0, Dernière mise à jour : mardi 17 septembre 2019. Connaissez-vous les désulfateurs de batterie ? Chargeurs de batterie de voiture 12V/2A 24V/2A Chargeurs de batterie intelligents entièrement automatiques Mainteneur Chargeurs portables à ruissellement Désulfateur de batterie pour moto de voiture. L'installation et la maintenance des différents types de batterie. Après plusieurs mois sans démarrer, la batterie de ma voiture est tombée à 12,6V et même après une nuit entière de charge sur un chargeur intelligent, elle ne conserve . Merci pour vos réponses . Que choisir, critiques et tests d'achat pour mieux choisir ! Alimentation d’un desulfateur de batterie (auto 12V)7 messagesfévr. J’estime que ce processus réduit la durée de vie des batteries d’environ 30 pour cent. J'ai essayé de la charger mais elle bout comme une cocote minute malgré un chargeur désulfateur. Réparer tout seul c'est moyen d'économiser de l'argent généralement! La batterie au plomb serait un bon système pour stocker l’énergie : puissant et assez bon marché, si elle n’avait un problème sérieux : sa durée de vie. En effet on lui attribue une durée de vie de 3 à 5 ans ce qui reste insuffisant si on veut stocker de l'électricité à un prix raisonnable. 3.0 est 3 fois plus rapide que les batteries de démarrage standard pour le chargement et la charge. US$26.99 La sécurité http://www.thompdale.com/battery_charger/desulfator/desulfator.htm Comme elle est restée à cette tension pendant 3 semaines ce n'est pas la peine de penser à la sauver, elle est donc morte. 4,6 sur 5 étoiles 568. Oui, ils l’on fait le… Mini-câble de démarrage. 10 heures) pour charger en trois phases une batterie étanche plomb acide gélifié 12V 65 Ampères. Travaux et bricolage. Car une batterie neuve . Il est vendu sous le nom de « PWM motor controller » à un prix de 5 à 10 Euros. Il était peu marqué sur les anciennes batteries de voiture (je me rappelle les anciennes voitures qui fonctionnaient en 6 volts) et il est encore plus marqué sur les batteries 24 volts ou 2 fois 12 volts en série si les 2 tensions des batteries ne sont pas contrôlées à part. Si on ne charge pas entièrement une batterie sulfatée, la tension s’écroule dans les premières minutes de fonctionnement. J’indique les composants qui définissent la fréquence au cas où on voudrait la modifier. Sinon les concentrations en électrolytes risquent d’être déséquilibrées quand on recharge, et les éléments mal chargés au départ vont rajouter de la concentration dans un électrolyte qui était déjà concentré au maximum. Faites votre trou dans la bricolage sans devenir un panier percé TOPERSUN Chargeur de Batterie Intelligent Portable 6A / 12V Écran LCD avec Multiples Modes de Protection Réparation pour Batterie de Voiture Auto Moto. Manuel d'apprentissage pour la réalisation de montages simples : alimentation, fonctions logiques, bascules, temps, comptage, affichage, ampli-OP, capteurs, puissance, son. 39,95. http://batteryuniversity.com/learn/article/sulfation_and_how_to_prevent_it Le plus gros avantage de ce boitier, c'est qu'il est capable de remettre en état une batterie HS qui ne tiens plus du tous la charge. Je me suis rendu compte que j'avais oublié de joindre les fichiers SPICE pour le MOSFET. Après cela, il a installé le désulfateur dans la prise. cette technique marche relativement bien quand les parois sont encore poreuse, - pour rendre les parois poreuse, je n'ai jamais essayé mais g lu qu'il existait des "expandeur" a base de papier 'qui libere des macromolecule organique qui attaque le plomb" cette attaque a tendance a rendre le plomb poreu: l'effet souhaiter. Et après ça, on se tutoie, Montage de désulfatation pour batterie plomb, https://www.econologie.com/desulfater-re ... -4325.html, https://www.econologie.info/share/partag ... oWldfy.pdf, https://www.econologie.com/forums/recyclage- ... t2062.html, https://www.econologie.com/forums/batterie-v ... 10418.html, http://fr.wikipedia.org/wiki/Batterie_au_plomb, Publiez un article sur Econologie et sur Google Actualités, https://www.econologie.info/share/partag ... MPnf5g.pdf, http://www.minervaabl.be/pages/Mecaniqu ... tterie.htm, http://forums.futura-sciences.com/chimi ... plomb.html, http://www.velleman.eu/distributor/prod ... w/?id=9391, http://www.velleman.eu/distributor/supp ... code=K8004, https://www.econologie.info/share/partag ... Zry6ge.pdf, Problème démontage pompe guinard ariana 5000, Problème Pompe Guinard 4000 montage clapet inversé, Energies renouvelables et fossiles, énergie solaire, biocarburants et changement climatique. à ce courant ca ne court pas les rues . Les installations photovoltaiques en site isolé utilisent des batteries destinées à stocker l’energie solaire, qui sera par la suite transformée en . Le montage Pour cela on va utiliser le même type de PWM mais avec quelques aménagements : il ne faut plus de condensateur à l’entrée sinon il va lisser la décharge or ici on veut obtenir des pointes de décharge aux environs de 60 ampères. http://a.moirier.free.fr/Electricit%E9/Batteries/A%20pulse%20desulfator.pdf, Un désulfateur à double bobine transformateur de tension, nécessiterait si possible l’ajout d’un condensateur de découplage entre + et moins : Développement durable, pollution de l'air et catastrophes. Message par biloute » 29 mai 2008, 19:09 . http://visforvoltage.org/sites/default/files/manuals/leadacidbatterydesulfationpulsegener.pdf On va réaliser une décharge par impulsions. Voici un schéma de montage et explication pour désulfater les batteries plomb avec un signal carré pulsé à 1 kHz puis décharge: Le procédé que nous présentons ici constitue un peu le dernier état de la technique en matière de revitalisation d'accumulateurs. », Utilisateurs parcourant ce forum : Aucun utilisateur inscrit et 13 invités. Son efficacité est incontestable, elle est confirmée par de nombreux tests approfondis et des dépôts de brevets (plus d’une soixantaine !) Comment diagnostiquer un probleme ou trouver des pièces détachées? Chargeurs de batterie de voiture 12V/2A 24V/2A Chargeurs de batterie intelligents entièrement automatiques Mainteneur Chargeurs portables à ruissellement Désulfateur de batterie pour moto de voiture. Avant de commencer ce circuit, bien que de conception simple, les . Mémoires non volatiles, EPLD, microcontrôleurs... nombre de composants électroniques sont programmables sur PC. Cet ouvrage vous expose les techniques qui permettent d'écrire dans le silicium, afin de concevoir et produire vos propres ... Elle n'a que très peu servie et ses plaques ne sont pas usées par cyclage (usure d'usage due aux cycles de charge-décharge). schema-montage-electronique.blogspot.com est un blog consacre a l'électronique Vous y decouvrirez de nombreux schemas,montages,cours et réalisation électronique dans les domaines les plus divers. Le circuit est basé sur le circuit MC78T12ABT IC de Freescale.Le CI n'est rien mais une 7812 en . La sulfatation : C'est le phénomène inévitable et normal qui se produit lors de la décharge de l'accumulateur. En effet on lui attribue une durée de vie de 3 à 5 ans ce qui reste insuffisant si on veut stocker de l’électricité à un prix raisonnable. Dans les téléviseurs de type cathodique, il y a un circuit presque près à l'emploi: le circuit d'alimentation et voici le schéma. Santé et prévention. 19,99 € 19,99 € 39,99 € 39 . C'est à dire que si votre batterie fait par exemple 100 Ah, le courant de charge devrait être limité à 10 ampères (1/10 ème), idéalement. Ce montage est donné pour 10 ampères maxi mais il a supporté sans problème des pointes de plusieurs dizaines d’ampères car le Mosfet supporte 98 Ampères. Régénérateur désulfateur mainteneur optimiseur de batterie plomb pour voiture 12V (Prolonger la vie de la batterie), Basé sur la dernière technologie: Impulsions électriques résonantes composées: Amazon.fr: Auto et Mot Les désulfateurs sont aussi connus sous le nom de régénérateurs ; un bon désulfateurs est capable d'envoyer des pulsations de courant électrique à la fréquence . Voici un schéma de montage et explication pour désulfater les batteries plomb avec un signal carré pulsé à 1 kHz puis décharge: Le procédé que nous présentons ici. J’ai tiré ces d’informations du forum suivant : Livraison GRATUITE sur votre première commande expédiée par Amazon. Le circuit à LED peut également être enlevé pour économiser l'énergie, il faudra de toutes manières au moins deux à trois semaines de traitement d'une batterie de voiture moyenne pour obtenir un résultat . US$16.29. Un désulfateur piloté par un circuit dédié de programmation d’impulsion J'ai testé un désulfateur chimique et un désulfateur electronique, ça a l'air de fonctionner, je pense qu'on peut récupérer 50% des batteries "fatiguées". http://deltajp.pagesperso-orange.fr/montages/desulfa.html On peut aussi se le fabriquer soi meme pour ceux qui savent souder : Désulfateur. Inefficace: pour batteries ayant des cellules "court-circuités" sont définitivement HS, ainsi que celles dont le voltage inférieur à 10,5Volts* après recharge.. Déconseillé: Avec des batteries dont le boîtier est endommagé (fissures, bombage), Avec des batteries dont l'électrolyte a gelé, Vient ensuite une deuxième partie destinée à casser les dendrites de sulfates qui ont pu se maintenir : Si vous désirez aussi partager votre expérience pour enrichir les données, vous pouvez me contacter : Cliquez sur contact en bas de la page. Quand la tension descend sous les 12,7V, le courant passe à 0,8 A (quelque soit le mode) jusqu'à ce que la tension atteint 14,4V IV.9- Schéma final de la carte de régulation... 132 IV.10- Les logiciels utilisés pour la simulation numérique ... 134 . Quels que soient les appareils grand public ou professionnels concernés, les microcontrôleurs en assurent le fonctionnement. Reste à continuer les tests pour avoir plus de recul et vérifier si l’efficacité se confirme à moyen terme. Bouton Interrupteur d'arrêt d'urgence - mode NO ou NF. Retrait gratuit en 2H dans votre centre, jours pour changer d’avis ! Les batteries de voiture agissent comme le centre névralgique de votre voiture en offrant l'étincelle initiale d'énergie à se engager moteur à combustion interne du véhicule. En outre, le CBE cb516 - 3 est conçu pour remplacer le modèle CBE cb516. Les plaques et grilles de plomb sont en réalité constituées de plomb durci (par exemple à l'aide d'étain, de cadmium et de strontium, à raison de quelques pour cent de l'alliage) [6]. Au lieu de tenter de produire une pointe de tension et de courant on utilise tout simplement une alimentation qui donne une tension plus importante que le 14 volts : on conseille l’utilisation d’une tension de 30 volts. Connaissez-vous le désulfateur de batterie ou le régénérateur de. Malheureusement il est difficile à trouver et cher, il est utilisé surtout comme colorant pour la céramique. Alimentation et agriculture. http://eddiet1716.myweb.hinet.net/english.htm Technologie et commande de ces moteurs, réalisation d'interfaces de commandes diverses à partir de PC : tout y est exposé et conçu de manière à ce que la découverte se fasse... pas à pas, et ce au travers de nombreux montages ... Les méthodes de nettoyage des plaques : Régénérateur / Désulfateur de batterie au plomb-acide. Ici j’ai utilisé une alimentation à découpage de 24 volts et 5 ampères. D’autre part le désulfateur ne va probablement pas améliorer une batterie trop ancienne ou en mauvais état, qui ne permet plus au démarreur de tourner, parce qu’à ce niveau les plaques risquent de s ’être effritées. Un condensateur 10000 microfarads 35 volts en sortie de l’alim 24 volts Bonjour, En France, il y a un nouveau boitier que l'on met devant la batterie pour tenir en forme la batterie. Avant de poser une question, prenez le temps de lire ces articles: Tutoriel Electricité, premières notions pour débutants Couplage des batteries: coupleurs-séparateurs, relais, coupe-circuit. Avec NORAUTO, large choix de chargeurs de batterie à petits prix. Précautions à prendre pour avoir des pics d’intensité importants Le seul additif valable d’après ce que j’ai lu, serait l’oxyde de cadmium, qui permet d’améliorer la conduction. Transports électriques: voitures, vélos, transports collectifs, avions... Moteurs spéciaux, brevets, réduction de consommation de carburant, Injection d'eau dans les moteurs thermiques : informations et explications, Injection d'eau dans les moteurs: montages et expérimentations. 449,00 . Redécouvrez le plaisir des réparations faites soi-même. Ces composés chimiques vont dissoudre la croute de sulfate de plomb dans l'electrolyte. (Certains conseillent de monter jusqu’à 17 volts mais c’est dangereux surtout si la charge est mal contrôlée) l’idéal serait de monter la batterie et l’alim dans une cage de Faraday reliée à la terre. Tous les modèles que j'ai faits par la suite ont . (lancer une recherche sur Ebay ou bien un moteur de recherche) » Schéma interne BSM L06-00 Peugeot 307 SW par Nanardingue 13.09.21 17:12 » Ma tesla model 3 2021 par Alliottom59 13.09.21 3:52 » moteur 2.0 HDI. Après avoir lu tant d'articles sur le désulfateur de batterie, j'ai décidé de sortir ma version de désulfateur de batterie en utilisant Microcontrôleur de base à puce utilisant PIC12F629 ou PIC 12F675. Le chargeur de batterie « traditionnels » Ces chargeurs existent depuis que les batteries au plomb sont utilisés, on en trouve de toutes capacités et de toutes époques. - l’ampèremètre doit être à la sortie de l’alimentation avant le condensateur de découplage pour éviter que sa résistance soit sur le chemin du courant. Le traitement se fait généralement en vidant l . Le circuit logique est un quadruple NAND (non-et) du type CD4011. La technique peut encore progresser, ceux qui ont déjà expérimenté sur ce sujet peuvent me contacter pour compléter les informations que je donne ici. et utilise le squelette (prix de vente environ 12 Euros.) Cela dit . Une comparaison sur l’effet du désulfateur J'ai fabriqué ce désulfateur après modifications pour une batterie 6V de vieux camion citron. La batterie au plomb des véhicules a le même problème de durée de vie et là aussi, le désulfateur permet de prolonger la vie de certaines de ces batteries devenues trop faibles. Cet appareil pas toujours connu de tous permet d'améliorer significativement le maintien de la charge et la durée de vie d'une batterie faible en traitant la cause numéro un de la sous-performance des batteries, la sulfatation. Température de stockage; Température d'exploitation; Conditions d'installation et de mise en service L'entretien divers: La fréquence : Il y a un débat sur la meilleure fréquence à employer, certains emploient une fréquence entre 1100 hz et 1350 hz, d’autres estiment qu’elle a tendance à casser les cristaux qui risquent de tomber au fond , alors que la méthode appelée « nanopulse » à une fréquence de 25 Khz semble meilleure car elle décomposerait mieux les cristaux sans altérer les électrodes. Je pense qu’avant de faire cela il faudrait essayer de mettre la batterie en charge lente pendant une longue durée ou mieux de lui brancher le désulfateur électronique pour essayer d’égaliser les charges des éléments. Le condensateur de découplage, ici 100 microfarads, est trop faible pour assurer des courants importants. Le but est de simuler une commande "Line" venant du chargeur secteur de batterie, afin que la Centrale permette la charge de la batterie moteur comme si c'était le chargeur secteur qui fonctionnait. Il n’y a rien à bricoler soi-même, tous les éléments se trouvent dans le commerce et pour un prix de revient très abordable, de l’ordre d’une vingtaine d’Euros. Auriez-vous un schéma pour réaliser cette alimentation ? Et c’est ce qu’on retrouve ici avec le désulfateur mais dans une version électronique. US$26.99 Schéma du chargeur photovoltaïque pour batterie 12 Exemple : Une batterie de 7 AH ne doit pas être chargée avec un courant supérieur à 7 x 0,3 = 2,1 A Figure 1 : Schéma de principe et implantation du chargeur de batterie. La fabrication de cellules HHO et l’électronique de régulation. C’est donc un traitement qui peut améliorer un peu pour le court terme mais à mon avis il ne serait pas efficace à long terme ou alors au prix d’une réduction de capacité. Or un brevet montre qu’il existe un moyen de réaliser cette charge d’égalisation pratiquement sans dégagement gazeux, c’est par une charge séquentielle. Mais dans cette situation (entrée E2), j'envoie un +12V via un petit interrupteur sur l'entrée E2 . Bonjour je cherche un schéma de chargeur rapide (env. Le groupe électrogène et cette batterie dédiée ont été stockés dans un local sec et tempéré sur une longue période. En ayant des fils courts on limitera aussi les parasites produits par la commutation. En effet comme certains éléments ont plus souffert que d’autres on peut se demander si l’écart ne risque pas de se creuser à nouveau entre les éléments. Au travers de cet ouvrage, ce sont toutes les vertus de la programmation en BASIC que nous vous proposons de découvrir ou tout simplement de redécouvrir. Salut Est ce quelqu'un connait ça? Les publicités seront supprimées après votre inscription gratuite. Le plus classique fait appel à un oscillateur à NE555 suivi par un transistor Mosfet qui envoie des impulsions dans la batterie, voir ici : On a noté 2 types de transistor différents car ils peuvent varier selon les fournisseurs. Comme les autres chargeurs de batterie de voiture signés Noco, celui-ci brille par sa capacité à recharger des batteries faibles, incluant les batteries qui ne délivrent que 1 V grâce à la fonction anti-sulfatation et son aptitude à charger des batteries lithium-ion et plomb-acide. Comment désulfater d'une batterie plomb-acide La sulfatation est un mélange de plomb et de soufre qui se forme en cristaux sur les plaques de plomb de la batterie et, si la condition est à son pire, sur les côtés des parois de cellules de la batterie. L’oxyde de cadmium n’est pas suffisant à lui seul, il faut l’accompagner d’une charge pulsée comme on l’a vu précédemment. Recherche avec : Régénérateur de batteries - désulfateur de . Notre chargeur est constitué d'une alimentation régulée en tension avec un courant de sortie limité à 450mA environ, elle est accompagnée par un système de . Pensez vous que ça peut . /*dechargeur par impulsions de 0 à 12% et 1khz à 10Khz pour les batteries au plomb en pratique 8khz et 1khz car diviseurs . Une fois remises en état, il faudrait pouvoir remettre les batteries en utilisation assez longtemps pour voir si elles ont été récupérées durablement. On pourrait très bien moyennant une adaptation, le faire fonctionner sur tous les véhicules et aussi sur les installations solaires, ce qui améliorait la durée de vie des batteries et éviterait tout entretien supplémentaire. Cyclurba, c'est tout sur le vélo moyen de transport urbain. Si la tension de la batterie n'augmente pas la charge est suspendue. 80 % des batteries qui tombent en panne ou perdent leur capacité sont sulfatées et peuvent être restaurées . A noter qu’avec une charge par impulsions à 5 ampères comme je la réalise, une batterie en mauvais état peut avoir besoin de se charger jusqu’à une semaine là où une batterie correcte aurait besoin de moins d’une journée ! autoroller 4 living: Autoroller 3: A utostar. http://obrazki.elektroda.net/38_1276438816.jpg 48V. On pourrait imaginer un système de sécurité et de limitation de charge automatique, ce serait une mesure de la tension de sortie qui commanderait à proximité de la tension maxi, une réduction du rapport de phase, autrement dit la réduction de la durée des pics. On trouve beaucoup de films sur internet qui montrent des essais pour désulfater des batteries avec des produits à rajouter dans l’électrolyte. : et j'ai appris quelques truk que pour faire "revivre une batterie". La . Le procédé chimique consiste à ajouter à l'electrolyte de la batterie une petite quantité de sulfate de magnésium (Sel d'epsom Voir détail produit), ou mieux d'EDTA -4Na tetrasodique ( Voir détail produit). Régénération chimique de batterie. RÉGÉNÉRER VOS BATTERIES SULFATÉES. Tension totale batteries traction = 56 v! Le désulfateur permet d’améliorer l’état d’une batterie au plomb. Recherche avec : Régénérateur de batteries – désulfateur de . Ceci laisse le temps aux calculateurs électroniques de se mettre en mode veille pour que la coupure ne soit pas brutale. Ensuite cette tension passe par un découpeur PWM , il est destiné à l’origine à servir de graduateur pour des moteurs à courant continu de 12 à 40 volts sous une intensité de 10 à 20 ampères. Batteries marine plomb AGM, Lithium ou graphène, usages et régénération. Une batterie au plomb est un ensemble d'accumulateurs au plomb-acide sulfurique raccordés en série, afin d'obtenir la tension désirée, et réunis dans un même boîtier. J’ai constaté que la batterie, une fois déchargée, se charge tout à fait normalement sur un chargeur classique et semble avoir récupéré toutes ses fonctions. Voici le schéma de principe. 138 HP 307 CC par Oxbow 12.09.21 20:59 » Présentation de Florent par Elfira 12.09.21 18:23 » Présentation de Bruno par brubru 12.09.21 16:21 » Présentation de albestre50 par fred9545 12.09.21 15:49 » Présentation de Sébastien par . Surveiller la tension et l’intensité, la tension ne doit pas monter au-delà de 15,6 volts et l’intensité au-delà de 2 ampères. Désulfateur avec régénérateur d’impulsion à transistor 2N2907 / ou circuit intégré TPS2812 ou CD 4049 ; On a intérêt en effet dans tous les cas à améliorer le courant de commande du transistor Mosfet pour s’assurer le plus fort pic d’intensité. Le résultat est il réel. J'ai fait un site dédié à l'entretien des batteries www.regenebatt.com si vous avez. Il est recommandé de charger les batteries individuelles séparément en localisant correctement les pôles du connecteur. Voici un schéma de montage et explication pour désulfater les batteries plomb avec un signal carré pulsé à 1 kHz puis décharge: Le procédé que nous présentons ici constitue un peu le dernier état de la technique en matière de revitalisation d’accumulateurs. Gestion des déchets. Batterie Lipo avec cellules de la série 3. Ce SAGEM a le don de fusiller les batteries . docélectrique doc gaz . Nous avons du changer notre projet à cause de problèmes de surchauffe survenant lors de Schéma chargeur batterie plomb acide (trop ancien pour répondre) jfc 2011-09-26 09:12:46 UTC. Il consiste à soumettre l'accu à des . 5,0 sur 5 étoiles 5. Forum de abcelectronique.com : Electronique Analogique et Numérique, Software - Péri-informatique, Dépannage Cette Batterie de 30 AH a été achetée il y a quelques années pour équiper un groupe électrogène diesel. Argent, économie et finance. J'ai regardé sur eBay mais vu le prix et la taille des boîtiers d'alim, je préfère faire ma propre alim. Le désulfateur de batterie CleanPower 400Ah est astucieusement dimensionné pour tenir dans votre boite à gant, ou prendre un minimum d'espace dans votre garage. Il faut bien sûr une petite adaptation pour faire fonctionner le circuit en opposé pour qu’il réduise la sortie non pas en l’absence de tension mais en cas de dépassement de tension. Ou alors autre solution serait de mesurer la concentration de chaque électrolyte et remplacer après nettoyage par un électrolyte de même concentration. Comme charge nous avons pris une ampoule de phare dont nous avons connecté ensemble les 2 filaments pour diminuer sa résistance. La technologie convient à tous les types de batteries plom.
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